НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6

^ НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ Автопромышленности Осипян В. Г., доцент филиала ФГБОУ ВПО «МГИУ» в г. Вязьме, к т н, Смирнов Д., студент филиала ФГБОУ ВПО «МГИУ» в г. Вязьме


Нанотехнология (НТ) – сверхтехнологичная ветвь НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, направленная на исследование и работу с атомами и молекулами. При помощи нанотехнологий можно очищать нефть и одолеть многие вирусные заболевания, можно сделать микроскопичных ботов и продлить людскую жизнь, можно одолеть СПИД и держать под контролем НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 экологическую обстановку на планетке, можно выстроить в миллион раз более резвые компы и освоить Галлактику.

Нанотехнологии отменно отличаются от обычных, так как макроскопические технологии воззвания с материей нередко неприменимы, а микроскопичные НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 явления, пренебрежительно слабенькие в обычных масштабах, становятся намного значительнее.

Нанонаука базирована на исследовании объектов, которые включают составляющие размерами наименее 100 нм хотя бы в одном измерении и в итоге получают принципно новые НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 свойства.

1905 Швейцарский физик Альберт Эйнштейн опубликовал работу, в какой обосновал, что размер молекулы сахара составляет приблизительно 1 нанометр.

1931 Германские физики Макс Кнолл и Эрнст Руска сделали электрический микроскоп, который в первый раз НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 позволил изучить нанообъекты.

1959 Южноамериканский физик Ричард Фейнман выложил главные положения нанотехнологий в знаменитой лекции “Там понизу – много места” (“There’s Plenty of Room at the Bottom”), произнесенной им в Калифорнийском Технологическом Институте.

1968 Альфред Чо НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 и Джон Артур, сотрудники научного подразделения американской компании Bell, разработали теоретические базы нанообработки поверхностей.

1974 Японский физик Норио Танигучи ввел в научный оборот слово “нанотехника”, предложив именовать так механизмы размером наименее НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 1 микрона.

1981 Германские физики Герд Бинниг и Генрих Рорер сделали сканирующий туннельный микроскоп, позволяющий производить воздействие на вещество на атомарном уровне.

1985 Южноамериканский физики Роберт Керл, Хэрольд Крото и Ричард Смолли сделали технологию, позволяющую точно определять предметы НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 поперечником в один нанометр.

1986 Сотворен _силовой микроскоп, позволяющий производить взаимодействие с хоть какими материалами, а не только лишь с проводящими.

1986 Нанотехнология стала известна широкой публике.

1989 Дональд Эйглер, работник компании IBM, выложил заглавие НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 собственной конторы атомами ксенона.

1998 Голландский физик Сеез Деккер сделал нанотранзистор.

2004 Администрация США поддержала “Национальную наномедицинскую инициативу” как часть National Nanotechnology Initiative Быстрое развитие нанотехнологий вызвано к тому же потребностями общества в резвой НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 переработке большущих массивов инфы. Современные кремниевые чипы могут при различных технических ухищрениях уменьшаться ещё приблизительно до 2012 года. Но при ширине дорожки в 40-50 нанометров вырастут квантовомеханические помехи: электроны начнут пробивать НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 переходы в транзисторах за счет туннельного эффекта, что равнозначно недлинному замыканию. Выходом могли бы послужить наночипы, в каких заместо кремния употребляются разные углеродные соединения размером в несколько нанометров. В текущее время ведутся самые НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 насыщенные разработки в этом направлении.

Нанотехнологии уже так либо по другому затрагивают нашу жизнь. Нанопродукты можно найти в автомобилях и в краске на стенках домов. По прогнозам отраслевой ассоциации NanoBusiness Alliance, к НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 2010 году мировой рынок нанопродуктов и услуг вырастет до 1 трлн. баксов.

Авто, приобретенные на базе нанотехнологий станут более комфортабельными и умственными, основанными на легких и крепких материалах, миниатюризации и новых энергетических установках НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6. Фактически любая деталь автомобиля может быть улучшена с помощью нанотехнологий.

Авто индустрия Германии, являющаяся одной из более принципиальных отраслей производства, уже на данный момент серьезно заинтересована в НТ и интенсивно изучает способности внедрения новых НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 материалов и технологий, в особенности в связи с экологией, безопасностью движения и обеспечением комфорта. НТ в автомобилестроении может быть связана с решением огромного количества заморочек и технических задач, относящихся к НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 ходовой части, весу конструкции и динамике движения, кондиционированию и понижению выхлопа вредных веществ, уменьшению износа, способностям вторичной переработки и т. п. Не считая этого, НТ имеют прямое отношение к развитию связанных с НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 автомобилестроением информационных систем (к примеру, контроль обстановки на дорогах, коммуникации и т. п.).

Очень огромные перспективы коммерческого производства имеет внедрение прозрачных мультислойных наноматериалов. А именно, наносимые на стекло железные покрытия шириной в несколько нанометров могут НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 сразу отражать инфракрасное излучение и придавать стеклу дополнительную термостойкость. Для затемненных внутренних стекол в автомобилях можно даже использовать так именуемые электрохромные составы, которые автоматом настраиваются на подобающую интенсивность света НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, также содействуют уменьшению отражения в циферблатах устройств, что очень тяжело выполнить обыкновенными способами. Водоотталкивающие и противоударные покрытия могут наноситься на огромное количество деталей, включая «дворники» и т. п. Очередной очень увлекательный пример связан с НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 применением микроскопичных частиц углерода. Сначала 20 века было случаем найдено, что введение наночастиц сажи в каучук приводит к тривиальному улучшению свойства авто шин. Эффект связан с тем, что частички сажи «склеивают НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6» каучук и делают шины прочнее, обеспечивая их завышенную износостойкость. Сейчас уже предпринимаются целенаправленные пробы роста поверхности частиц сажи и уменьшения их вероятного слипания, что позволяет понизить процессы рассеивания (диссипации) энергии в шинах НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 и приводит в целом к увеличению их черт и понижению расхода горючего в среднем на 4%.

Действенное внедрение метанола (и многих других видов горючего) просит обеспечения измельчения водянистого горючего и его микродисперсной пульверизации по данным НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 поверхностям, зачем очень многообещающими представляются матрицы из нанофорсунок. Подобные «нанореактивные» движки можно создавать, создавая микроскопичные (и даже субмикроскопические) каналы в материалах типа кремния либо его соединений. Подобные наноканалы могут применяться в многообещающих НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 разработках получения водорода из жестких видов горючего, зачем внутренняя поверхность каналов может дополнительно покрываться слоем каталитического материала типа платины.

Нанопористые материалы могут применяться и для разложения многих соединений (к примеру НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, воды на водород и кислород) при использовании мембран с очень развитой поверхностью. Не считая того, микропористые вещества с большой и активной поверхностью, разумеется, представляют собой красивую базу для сотворения новых типов фильтров, механически НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 задерживающих требуемые типы частиц.

В дальнейшем развитие энергетики, может быть, будет связано с массовой подменой жестких видов горючего и горючих веществ на водород, который нужно будет аккумулировать в специально создаваемых устройствах НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, и конкретно в этом наноматериа-лы (к примеру, сложные фуллерены) возможно окажутся только полезными. Уже на данный момент специалисты планируют создание емкостей-хранилищ водорода на базе фуллеренов с 10% эффективностью.

Наноструктурные материалы позволяют изготавливать легкие НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 и сразу довольно крепкие конструкции для неких деталей массового производства. К примеру, конструкторы автомобилей много лет делают покрытия из стекла, которые могли быть крепкими, но которые можно было бы стремительно разбить по мере НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 надобности (аварии, кражи и т. п.). Перспективы нанотехнологии в авто индустрии на данный момент почти во всем связываются с внедрением наноструктурных (нанофазных) железных материалов, владеющих большой прочностью и другими высочайшими НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 механическими чертами, также с созданием новейших типов металлокерамики. Разрабатывается огромное число лаков на базе наносистем, владеющих не только лишь высочайшей прочностью, да и даже способностью к «самозалечиванию» поверхности. Не считая того НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, изучаются способности армирования глиняних материалов микрочастицами, также развития новых методик сотворения стеклокерамики. При всем этом в почти всех случаях исследователи уже планируют производить автономную либо местную «регенерацию» вещества на базе заполненного микрочастицами искусственного материала НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6, также придавать описанный чуть повыше эффект самоочищения «лотоса» всем применяемым лакам и стеклам.

Автомобилестроение стала одной из первых отраслей, где стремительно сообразили выгоду нанотехнологий. В автомобиле трудно изобрести что-то принципно НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 новое; его главные элементы десятилетиями остаются все теми же — кузов, движок, подвеска, тормозная система, электрическое оборудование... приходится только улучшать каждый компонент. Концепт-кары ведущих глобальных автодизайнеров поражают футуристичностью форм и технических решений. А воплощение НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 в жизнь смелых мыслях уже нереально без внедрения нанотехнологий.

Авто грядущего – какое оно? Машина, кузов которой просто выдерживает столкновения на скорости 300 км/ч и фактически не деформируется? Либо автомобиль, без помощи НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 других «зализывающий» царапинки, которыми его «наградили» при парковке? Или… воплощение киношного умопомрачительного макета — машина, которая употребляет в качестве горючего содержимое мусорных бачков.

Нанотехнологии в автомобилестроении употребляются для усовершенствования фактически каждого НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 блока и даже каждой детали — от мотора до шурупа. А что касается автомобилей грядущего, тех, на которых мы будем ездить всего-то через пару 10-ов лет, то тут фантазия автопроизводителей, пожалуй, нуждается разве НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 что в том, чтоб ее кто-либо утихомирил.

При помощи нанотехнологий обычный автомобиль можно преобразить так, что его не узнали бы ни Готлиб Даймлер, ни Генри Форд, ни кто-то другой, стоявший «у истоков НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6».

Взять, к примеру, концепт «автомобиля будущего» от Ауди — Virtuea Quattrо, разработанный в центре дизайна Ауди/VW в Калифорнии. Этот автомобиль работает, естественно, на водороде, и рассчитан на 1-го человека НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6. Virtuea Quattro будет сформировывать собственный внешний вид с помощью голографических изображений, программировать которые сумеет сам шофер через функциональный интерфейс.

Совершенно скоро на замену целому «зоопарку» типов кузовов придет один, способный поменять свою форму зависимо от НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 определенного запроса водителя. Корпус «Мерседеса» — это магнитное соединение (железные микрочастицы удерживаются совместно магнитными полями), которое может восстанавливать свою форму по одному клику на брелоке сигнализации либо снутри автомобиля. Шофер сумеет выбирать НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 тип корпуса авто из нескольких вероятных «предустановленных» скинов. Выбор цвета машины просто неограничен — мечта для женщин, подбирающих для себя автомобиль под цвет возлюбленной губной помады.

Магнитные поля посодействуют концепту одномоментно регенерировать НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 после удара. SilverFlow восстанавливает свою первоначальную форму обычный «перезагрузкой».

Передача механической энергии к колёсам, по мыслям мерседесовцев, передаётся специальной жидкостью, молекулы которой приводятся в движение электростатическими наномоторами. Четыре поворотных колеса позволят автомобилю разворачиваться на НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 месте и парковаться боком. Руля и обычных педалей в SilverFlow вы не найдёте, ускорение и направление движения будут задаваться 2-мя рычагами, установленными по краям водительского места.

Автомобиль в начальном НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 состоянии представляет собой маленькой эллипсоид из ферромагнетика — такая лужица водянистого металла, которую еще легче хранить, ежели полноразмерный автомобиль. Больше не придется впадать в отчаяние, в 20 5-ый раз нарезая круги вокруг офисной стоянки. Слил машину в НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 ведерко для игры в песочек и заботливо принес с собой в кабинет.

2057 год. Ограниченное место городских улиц и вертикальная архитектура требуют от автопрома сотворения новейших автомобилей, которые сумеют выжить НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 в городских тропических зарослях и устраивать гонки по вертикали. Инноваторские решения автоконцерны находят в биомимикрии.

«Мусороуборочная» Тоета Biomobile MECHA. Четыре нанолазерных колеса просто адаптируются к хоть какой трассе

Колеса из фактически нематериальных «нанолазеров» позволят автомобилю НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 ездить в любом направлении и с хоть каким наклоном, а корпус (внимание, сейчас уже не вид, как у Ауди, а корпус!) сумеет трансформироваться в согласовании с дорожными критериями, увеличиваясь либо НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 сжимаясь в размерах и не снижая аэродинамических параметров автомобиля.

Понимание стратегической значимости нанотехнологий привело к тому, что в различных странах на уровне правительств и больших компаний сделаны и удачно производятся программки работ по нанотехнологиям. В НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 Рф фундаментальные исследования по нанотехнологии проводятся по нескольким программкам. Более большие из их: программка “Физика наноструктур”, руководимая академиком Ж.И. Алферовым, и “Многообещающие технологии и устройства в микро- и наноэлектронике”, руководимая НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6 академиком К.А. Валиевым. По последним данным, о состоянии русской наноиндустрии можно сказать последующее: достигнуты высочайшие результаты в области сотворения нанотехнологических устройств и установок.


БИБЛИОГРАФИЯ


1. Балабанов, В.И. Нанотехнологии. Наука грядущего. /В.И НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6. Балабанов. - М.: Эксмо, 2008. - 256 с.

2. Рыбалкина, М. Нанотехнологии для всех. /М. Рыбалкина. - М.: Nanotechnology News Network, 2006. - 444 с.

3. Кобаяси Н. Введение в нанотехнологию. / Н. Кобаяси, пер. с япон. - М.: Двучлен. Лаборатория познаний, 2005. - 134 с.

4. http://www НАНОТЕХНОЛОГИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ - Н. В. Никитина isbn 978-5-902327-93-6.фольксваген.ru/ru/ru.html

5. http://www.мерседес-бенз.ru/

6. http://www.ntsr.info/

7. http://www.nanonewsnet.ru




napravlenie-novie-materiali.html
napravlenie-pedagogicheskoe-obrazovanie.html
napravlenie-podgotovki-03090062-yurisprudenciya.html